Kho Báu Của Yêu Tinh

"Các em luyện thi chủ yếu theo kiểu học tủ, vẽ theo mẫu có sẵn chứ chưa có tư duy và cảm nhận. Thiết kế là một việc phức tạp hơn vẽ rất nhiều. Khi vào trường, điểm năng khiếu này gần như là con số 0. Nhiều em vẽ rất đẹp, rất giỏi nhưng thiếu tư duy logic trong thiết kế thì cũng khó trở thành kiến trúc sư. Với xu thế công nghệ phát triển như hiện nay, kiến trúc sư giỏi không cần vẽ đẹp theo cách hiểu truyền thống mà phải tổ chức được không gian, màu sắc, hình khối, ánh sáng và có khả năng điều khiển AI để tạo ra một không gian đẹp", tiến sĩ Quốc Vinh chia sẻ.

Michael Soy của Cantho Catfish "thổi lửa" cho hiệp 3 với cú ném ghi 3 điểm ở góc 0 độ đưa Cantho Catfish tạo cách biệt 5 điểm (42-37). HLV Erik Rashad lập tức có những điều chỉnh mang lại hiệu quả giúp Hanoi Buffaloes thiết lập thế quân bình. Tuy nhiên đại diện bóng rổ Hà Nội vào thế khó khi Anthony January có nguy cơ rời sân vì mắc lỗi cá nhân thứ 4.

LukaLocker, công cụ mã hóa của Volcano Demon, có khả năng hoạt động trên cả Windows và Linux, rất khó bị phát hiện do khả năng xóa nhật ký hoạt động. Điều này gây khó khăn cho các nhà nghiên cứu an ninh mạng trong việc phân tích và đưa ra biện pháp đối phó.

Bước sang thế hệ mới, Yamaha Nmax về cơ bản vẫn giữ lại phong cách thiết kế thể thao, cơ bắp từng làm nên tên tuổi của mẫu xe này. Hãng xe Nhật Bản chỉ tinh chỉnh một số chi tiết như đầu xe, yếm xe và phần đuôi… để Nmax trông hiện đại và thời trang hơn. Phiên bản Yamaha Nmax Turbo có một số điểm khác biệt khi sử dụng bảng đồng hồ TFT mới có thiết kế tương tự XMax. Thậm chí, phiên bản này còn được trang bị tính năng điều hướng Garmin Street.

Ngoài ra, hệ thống điều hòa của mỗi xe ô tô còn dựa vào các cảm biến khác, được sử dụng để kiểm soát nhiệt độ và chất lượng không khí trong xe sao cho tối ưu nhất có thể. Ví dụ cảm biến năng lượng mặt trời, cảm biến độ ẩm, cảm biến bụi và cảm biến nhiệt độ bên ngoài…

Hình tàu vận tải quân sự HQ-505 của lữ đoàn 125 hải quân bị phía Trung Quốc bắn cháy tại đảo Cô Lin, ngày 14.3.1988. Bức hình này do nhân viên không ảnh Nguyễn Duy Viến (phi đội 2, trung đoàn 918) chụp từ trên máy bay An-26 làm nhiệm vụ trinh sát, chiều 14.3.1988; hình: Tư liệu.